提到日本北陸地區，就應該會聯想到立山黑部，貫穿日本屋脊的立山位於日本的正中央，最高海拔3015公尺。因標高差的不同，利用六種交通工具橫越標高差距2400公尺的富山縣與長野縣之間。這雖也是上立山的一個誘因，但是，但是，上立山最大的賣點則是四月底春末開山時鼎鼎有名的雪壁奇景。
立山黑部的夏天氣溫相當於台灣冬天，因此每年入冬之後，中部山岳國立公園因積雪過深而在11月底封山，經過近半年冰封後，隔年4月中旬將會鏟開厚重的冰雪，形成一道兩側高達約20公尺的雪牆，然後正式開山，人車便得以在雪壁中行走。
在圖片看到這個美景時，不禁想要發出讚嘆。因此這次的北陸行，最期待的就是看到這一大片雪壁。
圖片來源: http://www.alpen-route.com/tw/introduction/seasonal-attractions
我們是由反向登山，所以路線是：
- 關電隧道無軌電車：扇澤→黑部水庫
- 徒步走過水壩，地下電車：黑部湖→黑部平
- 空中纜車：黑部平→大觀峰
- 立山隧道無軌電車：大觀峰→立山主峰→室堂
- 立山高原巴士：室堂→彌陀原→美女平
- 立山電動纜車：美女平→立山車站
圖片來源: http://www.alpen-route.com/tw/introduction/highlights
上山的起點，準備好了嗎?要出發囉~
下車囉~要走路通過黑部水庫喔！
步行穿越水庫中~可看到有部份的山脈已經開始積雪
咦!歐巴馬姐姐－歐巴桑，去哪兒勒?
接下來換搭地下電車從黑部湖到黑部平囉~
排隊等車中~
車來囉~
準備上車囉~
到了黑部平，此時眼前已經是一片雪景。對於生長在亞熱帶的我們，真實的接觸這麼厚厚的雪景，也是一種新奇的體驗。
山上物資補充並不方便，登立山之遊客， 皆於此享用簡單的午餐!
白雪皚皚，豈能不留下到此一遊的證據！
排隊等著搭纜車上大觀峰！
纜車往下望去，只見天地皆已銀妝素裹~
山上正在飄雪，山下是在飄雨嗎?
再來則由大觀峰搭無軌電車去室堂，天氣冷，路上買了顆熱熱的地瓜啃啃~
各位旅客，前往室堂的電車就要出發囉，請大家準備上車~
穿過白雪，可前往雷鳥莊參觀！
雷鳥是冰河時期就已存在的自然保護動物，冬天下雪後，羽毛會由褐色轉為白色，為立山最具代表性的鳥類。
接下來是要搭高原巴士下降至美女平，途中即將經過此行的最大亮點：雪壁囉！
只見路旁有不甚高的積雪，但是路面上則完全沒有雪的痕跡。
外面正下著雨呢！而車上大眾大多不堪勞累，紛紛進入睡夢中。
我一路睜著我的近視眼望向車窗外，我正等著遊覽車帶領我到我的雪壁呢!
高聳的雪壁，絡繹不絕的遊客，Where are you?
我正在呼喚你，你聽見了嗎?
我的雪壁~我的雪壁~我的雪壁......
什麼？什麼？什麼？什麼？什麼？
我的雪壁......
就這樣？就這樣？就這樣？就這樣？就這樣？
啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！啊！
這車的人到了美女平，還有人問導遊說：雪壁勒 ？
而導遊竟然神回：剛才那就是雪壁！
ㄎㄠˋ四聲◎！我看你去買瓶雪碧啦！
帶著沮喪的心情，搭上電纜車下到立山車站，美麗的天氣好像有點謿諷的意味？！
就這樣，我們結束了這趟行程。還我的雪壁來！