我就是我!: 瀨戶大橋

橫跨於瀨戶內海上的瀨戶大橋，連接日本本州（岡山縣倉敷市）四國（香川縣坂出市）與四國（香川縣坂出市）。全長約13公里，但跨越在海峽的部分則將近9.4公里，共花費近10年才完工。橋樑本身有二層，上層是四線道的瀨戶中央高速公路，下層是JR瀬戶大橋線專用道，最高處有194公尺，位在南備讚瀨戶大橋北側主塔，是世界最大規模的公路鐵路並用橋。

整座大橋由本州到四國共有 6 座橋，連接了瀬戶內海中的櫃石島、岩黑島、羽左島、與島和三子島 5 個島嶼；6 座橋分爲 3 個種類:3座吊橋、2 座斜拉橋、1座桁架橋。在還沒建橋之前，車輛來往本州與四國過，皆需要依賴傳之。自從大橋建造後，車程可由2小時縮短為40分鐘，便利了兩地之間的交流。

瀨戶大橋因為橫跨瀨戶內海上而顯得氣勢磅礡，若要眺覽瀨戶大橋，位在兒島的鷲羽山，則是觀賞瀨戶大橋的熱門地點。

通常親賞大橋的地點有二：鷲羽山第二展望台及鷲羽山觀景台。車班較便利的是鷲羽山第二展望台，可在兒島駅前巴士的4號發車口搭乘公車「下津井循環線」，搭乘時間約30分鐘，單程費用260元，若是買一日券則是510元。由兒島駅到鷲羽山第二展望台需時約30分鐘，單程費用260日元。雖然「下津井循環線」是固定的公車路線，但每日只發10個車次，而離開第二展望台的末班車為下午5點57分，夏日便無法搭乘此班車欣賞日落了。

另外一個欣賞的最佳地點則是鷲羽山觀景台，但是沒有固定的公車路線抵達，除了由鷲羽山第二展望台步行前往，另外就只能搭乘非每日行駛的「鷲羽山夕陽觀光巴士」。

沒想到要看夕陽，所以買了公車一日券，搭上「下津井循環線」。來回各搭乘一趟，省下日幣10元。哈！哈！

在兒島駅上車時，乘客不多。路上陸陸續續上來了幾位上了年紀的老人家，互相的打著招呼。到了鷲羽山第二展望台站牌，果然只有我一個遊客下車。